A.P.K.

Algemene Persoonlijke Kennismaking gesprek

Ben jij ook toe aan een APK, nee, niet voor je auto maar voor jezelf?

Ik gebruik in coaching best vaak de vergelijking met het onderhoud van b.v. de auto.

Ik zie een coach ook als een onderhoudsmonteur van jou als persoon.

Zelf heb ik ook mijn eigen onderhoudsmonteurs om mijzelf de onderhoud te bieden die ik nodig heb. Soms ligt het op het niveau van alleen even de boel weer verversen met olie, of gewezen worden op de remvloeistof die aangevuld mag worden. Andere keren is dieper onderzoek nodig of mag er meer bijgesteld worden in om zelf als bestuurder van mijn leven weer goed en vanuit vertrouwen de levensweg op te kunnen.

Mensen vinden een coach vaak best veel geld kosten, oh zo duur of krijg ik niks vergoed. Maar hoe bijzonder is het dat je wel je auto regelmatig laat checken om veilig de weg op te kunnen, maar je het jezelf niet gunt.

Want als we de auto voor een A.P.K. wegbrengen en de monteur zegt:

“ja even wat lampjes vervangen en de olie, en oja ook nog even…..Dat wordt dan € 640,00 ongeveer als het meezit”

Tja je wilt weer kunnen rijden of niet! Dus betaal je dit bedrag en kan je weer veilig de weg op

En om hier toch eens wat dieper op in te gaan, dacht ik laat ik het eens anders doen.

De meeste coachtrajecten liggen tussen de 6 a 10 sessies. Natuurlijk afhankelijk van de uitdaging.

Als we dit dan vergelijken (wat we allemaal vaker doen toch?) dan zien we dat jouw eigen onderhoud vele malen voordeliger is dan die van jouw auto.

Mensen willen graag vooraf weten waar ze aan toe zijn. En vaak bij een coach is het niet helemaal duidelijk. En als we dan eens stilstaan bij jouw uitdaging……Wat is het precies waar je tegen aan loopt, hoe kan je ermee omgaan of mee leren leven, wat zijn je valkuilen en natuurlijk hoe actief wil en ga jij ermee bezig? Dit zijn allemaal voorbeelden dat het antwoord niet zo voor de hand liggend is, want anders zou je er zelf wel uitkomen toch